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12月30日12時，四川沿江高速會理至會東段建成通車，正式并網運營，對社會車輛開放。

沿江高速會理至會東段由蜀道集團所屬蜀道高速集團投資建設、四川路橋承建。通車段路線全長30.217公里，屬于沿江高速寧攀段，途經會東縣鲹魚河鎮、姜州鎮，會理市彰冠鎮、城南街道，按雙向四車道高速公路標準建設，設計時速為80公里，主線橋隧比45%，主要工程包括隧道3座、特大橋1座、大中橋34座、落地互通2個、樞紐互通1個、服務區1個，于2020年6月1日開工建設。

沿江高速會東南互通至會理南閣互通段是《涼山州交通建設“五年行動計劃”實施意見》中新增的14縣（市）通高速公路項目之一，兩地車程由原來的1小時20分鐘縮短為20分鐘，對帶動沿線現代化農業經濟發展、構建會東會理半小時經濟圈具有重要意義。

四川九寨溝至綿陽高速平武段建成通車

12月30日12時，四川九寨溝至綿陽高速平武段建成通車，結束了平武縣不通高速公路的歷史，同時，也為九綿高速2024年全線建成通車打下堅實基礎。

本次通車路段為平武互通至白馬互通段66公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度每小時80公里，設置3處互通式立交，1處停車區，本次開通收費站3個，從平武至九寨溝方向依次為平武收費站、木皮收費站和白馬收費站，服務區暫不開放。

該項目自2017年施工建設以來，全面貫徹“零棄方、少借方”的設計和建設理念，大力推廣隧道棄渣的綜合利用技術，實現了隧道棄渣的利用率超過60%。

（總臺記者 賈宜超）