今年以來，在疫情反復和嚴峻的市場形勢下，商用車和工程車市場出現大幅下滑，發動機事業部迎難而上，持續深耕，非道路市場實現逆勢增長，1-10月銷量同比增長12%，再創新高。
持續深耕謀發展
非道路IPD團隊利用IPD體制優勢，按照投資管理模式進行產品開發，通過細分市場，緊扣用戶需求，快速開發了一系列具有競爭力的新平臺、新技術路線產品。
同時，非道路IPD團隊積極拓展新業務領域，項目組成員聯合進行多輪市場調研、洞察研究后，確定了進入環衛、礦用自卸領域的方向。1-10月，解放動力在路面機械、礦用自卸領域銷量實現翻倍增長，在拖拉機、環衛、機組、空壓機、農機也不同程度實現同比增長，有力支撐經營目標達成。
加快開發拓新局
面對即將實施的非道路四階段排放法規，非道路IPD團隊根據各領域市場的需求，創新產品設計，積極搶奪資源，加快非道路四階段整車配套開發和產品投放。截止到10月，非道路四階段產品已在叉車、小裝、拖拉機、農機、發電機組、混凝土泵送、礦用自卸等11大領域實現全面配套，配套范圍在行業內最廣。
為做好市場配套，在產品投放市場前，團隊提前了解投放區域情況，進行配件資源梳理，做好常用易損件的準備。積極與主流廠家走訪交流，了解用戶對配套動力的驗證要求以及產品配套表現，持續優化數據，實現產品性能的最優表現。
目前，非道路四階段產品在鏟運、農業機械、叉車、礦用車、混凝土、空壓機、環衛等領域主要車型上實現配套、整車驗證及陸續小批市場投放。
嚴控質量強保障
為做強質量保障品，非道路IPD團隊對產品開發及生產質量進行全面評估升級，從排放合規、質量可靠和服務質量三個方面提出更高要求。
在產品法規合規方面，在產品開發階段即從質量溫度設立專項排放裕度指標，充分考慮從零部件到整車生產一致性需求，保障每一臺發動機100%符合法規要求。
在產品質量可靠性方面，充分提升發動機耐久試驗要求，PV試驗驗證對標重型機標準，最高耐久試驗時間達2000小時，保障產品全生命周期可靠性質量水平。
在服務質量保障方面，對非道路四階段產品實施三包期內100%一車一檔，同時提升各大服務站點服務半徑。針對特殊配套領域采取專屬的服務措施，如：礦用自卸領域安排服務人員深入礦區駐地服務，拖拉機和農機領域服務到田間地頭，打通服務最后一公里。
長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。解放動力將再接再厲，持續開拓非道路市場，助力年度目標達成。
