在自動(dòng)駕駛落地場(chǎng)景中,Robotaxi涉及的城市道路場(chǎng)景最為復(fù)雜,對(duì)技術(shù)的要求最高。目前,自動(dòng)駕駛公司聯(lián)手車企、出行平臺(tái)構(gòu)建的三方協(xié)力模式,正加速推動(dòng)Robotaxi落地。與此同時(shí),各方之間的合作正在進(jìn)一步深化。
8月15日,上汽集團(tuán)移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌享道出行宣布完成了由上汽集團(tuán)、Momenta、高行管理咨詢等機(jī)構(gòu)投資的超10億元人民幣B輪融資。享道出行投后估值達(dá)到10億美元,正式躋身行業(yè)“獨(dú)角獸”行列。

Momenta與享道出行深化合作
記者了解到,享道出行作為領(lǐng)先的出行服務(wù)平臺(tái),Momenta作為先進(jìn)L4 自動(dòng)駕駛解決方案的提供方,雙方將聯(lián)合布局Robotaxi出行生態(tài),持續(xù)累積場(chǎng)景數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的飛輪進(jìn)行快速技術(shù)迭代,提供領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛出行體驗(yàn),共同打造可規(guī)模化的Robotaxi。
其實(shí),享道出行和Momenta的合作早在2021年12月就已經(jīng)開(kāi)啟。彼時(shí),享道Robotaxi正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),體驗(yàn)中心同期開(kāi)業(yè)。享道Robotaxi應(yīng)用了Momenta“飛輪式L4”技術(shù),是享道出行與Momenta攜手打造的國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)和網(wǎng)約車平臺(tái)合作雙贏的成功商業(yè)范例。
此外,享道Robotaxi還整合了上汽生態(tài)圈和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源,以端到端的“智造+AI+運(yùn)營(yíng)”的三位一體模式,構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、持續(xù)進(jìn)化的生態(tài)體系。在這樣的背景下,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的Momenta、出行領(lǐng)域的享道出行、以及制造領(lǐng)域的上汽集團(tuán)三者聯(lián)合創(chuàng)造了一項(xiàng)新紀(jì)錄:享道Robotaxi作為上汽集團(tuán)四大重大創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目之一,也讓上汽成為國(guó)內(nèi)首家擁有車企L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的汽車集團(tuán)。
值得一提的是,2021年3月,上汽集團(tuán)參與領(lǐng)投了Momenta C輪融資,緊接著在9月更是追加投資了Momenta。此次Momenta參投享道出行B輪融資,正是各方進(jìn)一步深化合作的舉措。
據(jù)悉,目前享道Robotaxi已經(jīng)在上海、蘇州對(duì)外開(kāi)放運(yùn)營(yíng)。享道Robotaxi運(yùn)營(yíng)百日?qǐng)?bào)告顯示,用戶總體滿意率達(dá)98%,八成用戶在首次體驗(yàn)后有二次及以上乘坐,高滿意度和復(fù)乘率,也展現(xiàn)出享道Robotaxi的高效規(guī)模化實(shí)力。
打造可規(guī)模化的Robotaxi
從規(guī)模化的商業(yè)落地層面看,作為一家扎根上海、深耕長(zhǎng)三角、輻射全國(guó)的出行服務(wù)公司,享道出行擁有成熟的規(guī)模化合規(guī)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)交通運(yùn)輸部監(jiān)管數(shù)據(jù),享道出行人車雙合規(guī)完成訂單率已連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)居第一。網(wǎng)約車業(yè)務(wù)“享道專車”在一線和新一線城市快速布局,深耕長(zhǎng)三角“一核五圈”城市,夯實(shí)長(zhǎng)三角一站式出行首選品牌地位。“享道租車”覆蓋154個(gè)城市,長(zhǎng)租業(yè)務(wù)市占率保持國(guó)內(nèi)第一。享道Robotaxi首批入選上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用創(chuàng)新試點(diǎn)“揭榜掛帥”名單,商業(yè)化創(chuàng)新進(jìn)一步落地。
享道出行CEO莊菁雄表示,“享道出行作為長(zhǎng)三角出行首選品牌,深耕長(zhǎng)三角、輻射全國(guó),為Momenta提供了豐富的出行運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和廣闊的業(yè)務(wù)發(fā)展空間。且享道出行背靠上汽集團(tuán),依托上汽全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),能夠更好地發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈資源優(yōu)勢(shì)。而Momenta扎實(shí)的技術(shù)積累,則為享道出行‘全場(chǎng)景智慧出行綜合體’的智能化升級(jí)提供了助力。享道出行和Momenta長(zhǎng)期合作、相互賦能,能夠形成超越技術(shù)層面的飛輪效應(yīng)。”
從規(guī)模化的技術(shù)產(chǎn)品落地層面看,應(yīng)用了Momenta“飛輪式L4”技術(shù)的享道Robotaxi,可以自動(dòng)化提升Robotaxi的持續(xù)進(jìn)化能力,打造更可規(guī)模化的無(wú)人駕駛:通過(guò)Momenta全流程“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的算法,相比于常規(guī)“規(guī)則驅(qū)動(dòng)”,實(shí)現(xiàn)各模塊性能跨數(shù)量級(jí)提升;通過(guò)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛Mpilot和完全無(wú)人駕駛MSD搭載統(tǒng)一技術(shù)架構(gòu),可打通數(shù)據(jù)流與技術(shù)流,為L(zhǎng)4技術(shù)提供“海量數(shù)據(jù)”支持;通過(guò) Momenta高效的“閉環(huán)自動(dòng)化”工具鏈,可進(jìn)行黃金數(shù)據(jù)高度自動(dòng)化挖掘和高度自動(dòng)化標(biāo)注,實(shí)現(xiàn)對(duì)海量數(shù)據(jù)處理的高效自動(dòng)化迭代。
Momenta CEO曹旭東表示,“作為上汽集團(tuán)移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌,享道出行持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)合規(guī)化發(fā)展,成功跑通可持續(xù)、可盈利、高質(zhì)量發(fā)展的商業(yè)模式。而享道Robotaxi則是‘成熟出行運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)’與‘領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)’的有機(jī)結(jié)合,雙方在技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)落地層面進(jìn)行多維共創(chuàng),以滿足用戶更多樣化的未來(lái)出行需求。我們相信這也將成為自動(dòng)駕駛公司與領(lǐng)先車企、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)深度合作的行業(yè)標(biāo)桿,可規(guī)模化的無(wú)人駕駛未來(lái)可期。”
未來(lái),享道出行將和Momenta一起,共同攜手打造可規(guī)模化的Robotaxi,在各自能力優(yōu)勢(shì)的支持下賦能更安全、便捷、高效的未來(lái)智慧出行。
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